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Exigen frenar «negocio» de grúas y corralones

Rogelio Rodriguez Por: Rogelio Rodriguez
mayo 11, 2026
in Destacadas
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Exigen frenar «negocio» de grúas y corralones

 

Por Rogelio Rodríguez Mendoza

 

Ante los constantes abusos denunciados por transportistas y ciudadanos, el Congreso del Estado analiza un punto de acuerdo para exigir a los 43 ayuntamientos de Tamaulipas transparentar las tarifas de grúas y corralones, además de frenar posibles arbitrariedades en la retención de vehículos.

La iniciativa fue presentada por la diputada de Morena, Elvia Eguía Castillo, quien planteó revisar a fondo los reglamentos municipales de tránsito y obligar a las autoridades locales a establecer procedimientos claros y legales en materia de arrastre vehicular y depósitos.

La propuesta surge en medio de las constantes quejas por cobros excesivos, uso discrecional de grúas concesionadas y retenciones administrativas consideradas abusivas, principalmente contra transportistas y operadores de carga.

El exhorto legislativo pide a las direcciones de Tránsito y Vialidad de los municipios transparentar los tabuladores de tarifas, fortalecer la supervisión sobre empresas de grúas y garantizar que cualquier aseguramiento de unidades esté debidamente fundamentado.

La legisladora advirtió que la falta de reglas claras no solo afecta a ciudadanos particulares, sino también al sector transportista, considerado estratégico para la economía de Tamaulipas por su intensa actividad logística y comercial en la frontera.

Municipios como Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros concentran gran parte del movimiento de carga relacionado con comercio exterior, por lo que cualquier irregularidad administrativa puede impactar directamente en costos operativos y competitividad regional.

La iniciativa reconoce que en distintas entidades del país persisten problemas relacionados con tarifas poco transparentes, diferencias regulatorias entre municipios y falta de supervisión efectiva sobre concesionarios de grúas y corralones.

Además, el Congreso busca integrar un diagnóstico estatal que permita detectar vacíos legales, diferencias normativas y posibles necesidades de reforma en materia de tránsito, servicios de arrastre y protección a usuarios.

Como parte del proyecto, también se propone analizar modelos digitales implementados en estados como Nuevo León, donde los ciudadanos pueden consultar y pagar multas en línea, reduciendo tiempos administrativos y espacios para discrecionalidad.

El punto de acuerdo fue turnado para su análisis legislativo y, de avanzar, los 43 ayuntamientos deberán informar al Congreso sobre las acciones emprendidas para transparentar sus sistemas de tránsito, grúas y depósitos vehiculares.

 

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