Por Rogelio Rodríguez Mendoza.
Un nuevo incremento de un peso a la tarifa del transporte público en el 2016 estará condicionado a que el concesionario cumpla con la modernización del servicio, aclaró Humberto René Salinas Treviño.
Entrevistado luego de reunirse con el presidente de la Junta de Coordinación Política del Congreso del Estado, Ramiro Ramos Salinas, el Secretario de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente, (SEDUMA), explicó que , sin embargo, la modernización es un concepto que no solamente se refiere a la adquisición de una unidad nueva.
“No. Cuando hablamos de modernización nos referimos a que se trate de una unidad nueva o que esté dentro de los parámetros exigidos por la Ley del Transporte, pero que además el vehículo cuente con validador para tarjetas, barras de conteo, GPS, y que el chofer esté uniformado, entre otros requisitos” mencionó.
Bajo esa situación, aquel concesionario que quiera cobrar diez pesos a partir del 2016 deberá cumplir con la modernización del servicio.
“En estos momentos solamente unas 400 o 500 unidades del transporte público cumple con esas condiciones, lo que representa apenas el 10 por ciento de los vehículos que operan en el estado. Eso significa que el 90 por ciento de los concesionarios tendrán que apurarse para cumplir con la modernización que exige la ley” indicó.
Salinas Treviño dijo que esos “candados” o condicionantes van a garantizar al usuario que a cambio del pago de un peso más se verá retribuido con un servicio de mejor calidad.
Otra estrategia para generarle ahorro a los usuarios y a los mismos concesionaros, es la reingeniería de las rutas del transporte.
La rediseño de los recorridos de las unidades permitirá, por un lado, ampliar el servicio a nuevos asentamientos humanos, y por el otro, evitar que un usuario tenga que utilizar varios microbuses para llegar a su destino.
“Estamos trabajando en ello con los municipios” refirió.
El funcionario estatal garantizó que las recientes reformas a la Ley del Transporte Público del Estado tendrán que dar los resultados esperados en el proceso de modernización del servicio.
“Vamos a hacer cumplir la ley para concretar la modernización del transporte público, que es un reclamo de los tamaulipecos” indicó.
Admitió que no es una situación que se arregle de la noche a la mañana pero la idea es de que al menos anualmente se vayan reemplazando dos mil unidades del transporte público por vehículos nuevos o seminuevos.
Actualmente, cuatro de cada 10 unidades del transporte público tienen más de 10 años de antigüedad, en desacato a la disposición normativa al respecto. En el estado existen 16 mil concesiones funcionando, entre microbuses y taxis.
Para apoyar al concesionario, el Gobierno del Estado sostiene pláticas con armadoras de autobuses y microbuses, como una forma de vincularlas con los concesionarios.
Se busca que den facilidades de pago a los transportistas a través de bajas tasas de interés y a plazos mínimos de cinco años para pagar el vehículo.
“Hay vehículos con valor desde dos millones de pesos hasta 800 mil pesos. Lo que se busca es que las unidades sean seguras y cómodas. No importa que no sean de lujo” refirió.
Para facilitarles a los concesionarios la compra de unidades nuevas del transporte, se les está impulsando para que se integren en empresas ya que de esa forma pueden obtener ahorros y un mayor acceso a financiamiento.
