Por Rogelio Rodríguez Mendoza.
A más tardar en los últimos días de febrero, la carretera Rumbo Nuevo comenzará a operar bajo la modalidad de vía de cuota, con un cobro estimado de alrededor de 60 pesos para vehículos ligeros, confirmó a Noticentro.mx el secretario de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya.
“Mañana tenemos una reunión con la empresa concesionaria para tratar el tema del cierre documental. El aforo es el que nos va a fijar el costo que aplicarémos pero estamos previendo alrededor de 60 pesos. La cuota va a depender del aforo”, detalló el funcionario estatal.
Precisó que, en el caso del transporte pesado, la tarifa se definirá en función del número de ejes de cada unidad, conforme a los criterios técnicos que establezca la concesionaria.
Ante la inquietud de habitantes de ejidos del municipio de Jaumave, así como de profesionistas que utilizan diariamente esta carretera por motivos laborales, Cepeda Anaya aseguró que estos sectores estarán exentos del pago.
En el caso de las comunidades rurales, se contempla que los habitantes de al menos cinco ejidos de Jaumave —entre ellos San Antonio, El Huizachal y Altas Cumbres— queden libres del cobro de la cuota.
De igual forma, maestros, médicos y personal de enfermería que residen en Ciudad Victoria y se trasladan diariamente hacia municipios del altiplano, como Jaumave, Tula, Bustamante, Palmillas y Miquihuana, podrán acceder a la exención, siempre que acrediten su situación laboral y domicilio.
“Las personas deberán tramitar una tarjeta en la que se establecerá las características del vehículo y el nombre de la persona, para evitar un mal uso del documento. Además, deberá comprobar que usa diariamente la tarjeta porque de lo contrario
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se le cancelara para darle el beneficio a quien si lo necesita”, indicó.
El titular de Obras Públicas estimó que, en promedio, alrededor de mil 500 vehículos contarán con libre tránsito en la carretera Rumbo Nuevo bajo este esquema de exención.
Para quienes decidan no usar la “Rumbo Nuevo”, tendrán la opción de la vieja carretera Victoria-Tula.
