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Demandan transportistas subsidio federal para comprar microbuses.

Rogelio Rodriguez Por: Rogelio Rodriguez
marzo 10, 2015
in Sucesos
0

Por Rogelio Rodríguez Mendoza.

Los concesionarios del transporte público de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), demandarán al Gobierno Federal que el cinco por ciento del consumo de gasolina de microbuses y taxis sea destinado a un fondo para renovar el parque vehicular.

Guadalupe de Alejandro Avalos, Secretario General del Sindicato del Transporte de la CROC, señaló que solicitarán al Gobernador, Egidio Torre Cantú, sea su gestor ante las instancias federales.

“De hecho, la propuesta sería que el Gobierno del Estado sea quien maneje el fondo en forma coordinada con los transportistas. Sería la mejor forma de garantizar transparencia al destino de los recursos” indicó.

Disponer de un porcentaje del gasto en gasolina, dijo, permitirá que a la vuelta de pocos años el parque vehicular del transporte público se modernice, mejorando el servicio que se presta a la sociedad.

Además, señaló, es la única alternativa que tienen los concesionarios de poder incorporar unidades nuevas al transporte público, porque bajo las tasas de interés que prevalecen es imposible que tengan acceso a un crédito.

“Por ejemplo, los bancos nos ofrecen créditos pero con un pago mensual de hasta 20 mil pesos, lo que significa que solo trabajaríamos para ellos. La capacidad máxima de pago de un concesionario es de 10 mil pesos” refirió.

Por otra parte, crear un fondo revolvente con el cinco por ciento del gasto en gasolina, sería como una especie de compensación a los transportistas por las grandes pérdidas que sufren por los daños en sus unidades derivados de los baches en las calles.

“No hay forma de medir las perdidas pero sin duda son inmensas porque las calles están completamente destrozadas y cada día las unidades sufren desperfectos mecánicos” indicó.

El dirigente sindical dijo que hace algunos años envío una carta al Presidente de la República, proponiéndole crear el fondo con el cinco por ciento del gasto en gasolina, pero ahora la idea es buscar que el Gobernador sea el gestor ante la instancia federal.

 

 

 

 

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