Por Redacción Noticentro.mx
El Partido Acción Nacional está proponiendo aplicar un cobro diario a los automovilistas foráneos que circulen en Tamaulipas, fijando una tarifa de 5 pesos para vehículos particulares y 10 pesos para unidades de carga por el uso de las calles municipales.
La iniciativa, presentada por el diputado Gerardo Peña Flores, busca reformar la Ley de Tránsito y el Código Municipal para permitir que los ayuntamientos incluyan este cobro en sus Leyes de Ingresos. El propósito, según el proyecto, es que quienes no contribuyen al control vehicular local ayuden a financiar la pavimentación y mejora de vialidades.
El documento sostiene que miles de vehículos con placas de otros estados utilizan a diario la infraestructura urbana sin aportar a su mantenimiento, mientras los municipios enfrentan recursos cada vez más limitados para atender el deterioro de calles y avenidas.
Peña Flores cita ejemplos como Ciudad de México y Jalisco, donde ya se aplican restricciones o pagos a vehículos foráneos, argumentando que “quien usa, paga” genera justicia tributaria y recursos adicionales para infraestructura.
La propuesta también señala que muchos residentes mantienen sus autos con placas de otras entidades, lo cual reduce la recaudación local y afecta la capacidad municipal de invertir en vialidades.
El proyecto establece que el cobro operaría como un aprovechamiento municipal, exclusivo para unidades con placas de otros estados o del extranjero, y que su recaudación no podrá destinarse a ningún otro concepto que no sea pavimentación y ampliación de calles.
La iniciativa subraya que las calles son bienes de uso común y que la ley permite establecer restricciones y pagos por su utilización, sin vulnerar el derecho constitucional al libre tránsito.
Además, se agrega un nuevo artículo 10 Bis a la Ley de Tránsito para exentar del cobro a vehículos debidamente registrados y con obligaciones fiscales cumplidas en Tamaulipas.
Los municipios deberán incluir este concepto en sus Leyes de Ingresos anuales para poder aplicarlo, con tarifas máximas de 5 pesos diarios para autos y 10 para camiones de carga.
Si el Congreso aprueba la propuesta, entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Periódico Oficial del Estado.
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