Por Rogelio Rodríguez Mendoza.
Quienes coloquen sillas, botes, blocks o cualquier objeto para apartar lugares de estacionamiento en la vía pública podrían ser acusados penalmente por el delito de ataques a las vías de comunicación, además de enfrentar sanciones administrativas.
Así lo establece una iniciativa presentada por el diputado de Morena, Isidro Jesús Vargas Fernández, ante la Diputación Permanente del Congreso local. La propuesta plantea reformar el artículo 56 de la Ley de Tránsito de Tamaulipas para obligar a las autoridades estatales y municipales de tránsito a retirar de inmediato cualquier objeto colocado sin autorización oficial, apercibir a los responsables y, de reincidir, denunciarlos ante el Ministerio Público.
Argumentó que esta práctica se ha extendido en colonias, fraccionamientos y zonas cercanas a oficinas públicas, donde vecinos y particulares se apropian de espacios que son de uso común, afectando el derecho de otros automovilistas.
Recordó que el Código Penal de Tamaulipas tipifica como delito obstruir la vía pública, al considerar que se atenta contra los medios de transporte y las vías de comunicación, lo que confirma que apartar un cajón de estacionamiento es una conducta ilegal.
De acuerdo con la iniciativa, los agentes de tránsito deberán retirar cualquier obstáculo detectado durante sus recorridos o patrullajes, y si logran identificar al responsable, deberán advertirle formalmente que no puede reincidir en esa conducta.
La propuesta también establece el respeto irrestricto a las cocheras particulares y a los espacios reservados para personas con discapacidad, los cuales deberán permanecer libres de obstáculos.
“Quien coloque objetos para reservar un lugar de estacionamiento no solo se expone a que se los retiren, sino también a ser denunciados penalmente. Las calles y las vialidades son de uso común, y ningún particular puede apropiarse de ellas”, señaló Vargas Fernández.
El legislador añadió que la Ley de Tránsito del Estado, expedida en 1987, requiere reformas constantes para responder al crecimiento del parque vehicular y a los problemas de movilidad en zonas urbanas.
